Cómo se ve y cómo habla Orozco Import: misión, valores, logo, color, tipografía, iconos, tono y los archivos para construir cualquier pieza.
La frase que encabeza el manual de operaciones. Cada palabra está elegida.
«Tu experto de confianza con el compromiso de un familiar: defendemos tu bolsillo y tu tranquilidad en un mercado complejo, para que tú solo disfrutes del coche que mereces.»
Autoridad técnica desde el primer segundo. No somos novatos: somos maestros del sector.
Somos «de la casa». Nos importa el resultado a nivel personal, no solo contractual.
Peleamos el precio y evitamos gastos innecesarios: protección financiera activa.
Solo hay tranquilidad cuando se ha verificado mecánicamente que el coche es perfecto.
Idioma, leyes y distancia: el mercado europeo es difícil y nosotros somos la solución.
El cliente no paga por sufrir trámites: paga por el placer de conducir un coche superior.
«Transformar la cultura de compra en España, estableciendo el mercado europeo como la opción más segura y lógica para el conductor exigente.»
No nos regimos por las normas habituales de la compraventa. Estos valores garantizan que actuamos como un familiar experto.
Jamás se oculta un defecto, un riesgo o un coste. Si el coche tiene un rasguño, se enseña. Mejor perder una venta hoy que ganar un cliente engañado.
Un coche no se compra hasta que la técnica dice «sí». Si no pasa nuestro filtro (10/10), no es apto, por mucho que guste.
Somos negociadores, no tramitadores. Peleamos cada euro del precio final y evitamos gastos innecesarios.
La relación no termina con la entrega de llaves: ahí se consolida. Un familiar no desaparece al firmar.
Mandatos para el equipo comercial
Si un coche es mala inversión o está caro, se frena al cliente. Decir «no» a una mala compra, aunque perdamos la venta.
Un familiar no oculta información. Si hay un defecto, se dice. Si se consigue una rebaja, se comunica.
No vendemos por urgencia. Asesoramos con la calma de quien sabe que el éxito es a largo plazo.
Orozco Import es una persona, no un logotipo. Cada caso, como si fuera para nuestro propio garaje.
La silueta del coche sobre OROZCO e IMPORT entre filetes. Es el logo de siempre, ahora en vector limpio: nunca se rehace ni se copia de una captura.
Alrededor del logo, como mínimo la altura de la O libre de texto u otros elementos.
110 px de ancho en pantalla y 30 mm en papel. Por debajo, el compacto o el símbolo.
Navy sobre claro y blanco sobre oscuro. El coche puede ir en azul eléctrico como acento; las letras, nunca.
Lo que no se hace
Para favicon, icono de app y fotos de perfil, donde el logo completo no cabe. Las dos piezas salen del propio logo.
Seriedad automotriz con la transparencia del servicio. El azul eléctrico se reserva para la acción: botones, iconos y ahorros.
Tres familias con una función cada una: Poppins para titular, Inter para leer y Roboto Mono para los datos técnicos.
Bold 700 y ExtraBold 800 para titulares, con el espaciado algo cerrado (−3 %). Geométrica y robusta: una empresa organizada y con peso en el mercado.
Inter Regular 400 y Medium 500 para el texto. La fuente estándar de la tecnología: muy limpia en el móvil, clave en WhatsApp.
Roboto Mono para bastidores, kilómetros, informes de batería y datos mecánicos. Da aire de informe pericial.
Buscamos el vehículo, lo inspeccionamos físicamente y gestionamos todos los trámites. Tú recibes el coche en tu puerta con matrícula española.
Rejilla de 24 px, trazo de 1,75 px, remates y uniones redondas, como la curva del coche del logo. Toman el color del texto.
Ángulos bajos (heroicos) y planos de detalle: volante, llantas, motor limpio. Arquitectura moderna o carreteras despejadas. Y siempre que se pueda, fotos de entregas propias: nueve años de casos son la mejor prueba.









El cliente con su coche el día de la entrega, la matrícula alemana, el concesionario oficial, el detalle técnico.
Fondos limpios y luz natural. Si el fondo es caótico, se encuadra más cerca o se oscurece con navy.
Fotos de banco con coches que no hemos tocado, renders, ni rótulos o textos encima de la foto del coche.
Como habla un familiar que sabe de coches: claro, seguro y de tu lado.
Sin rodeos innecesarios.
SÍEste coche no te conviene: tiene el embrague al límite.
NOQuizás podríamos valorar otras alternativas interesantes…
Hablamos desde el conocimiento técnico.
SÍMedimos la pintura panel a panel: no hay repintados.
NOEn principio parece que está bastante bien.
Explicamos los costes con claridad.
SÍReserva, transporte, impuesto e ITV: aquí tienes cada línea.
NOEl precio final ya te lo concretamos más adelante.
Cuidamos el bolsillo del cliente.
SÍBlindamos tu inversión. Evitamos que compres un problema.
NO¡Corre, que esta oferta vuela!
«En España, los concesionarios de compraventa son intermediarios que se llevan una parte del pastel. Pagas precio de turista. Con Orozco Import accedes al mercado de profesionales donde compran estas empresas, ahorrando miles de euros y con una revisión técnica que ningún particular puede hacerse solo.»
Cultura del coche y las reglas de la casa: sellos, matrículas, señales, cromo, holográfico, neón y vinilo. Sin cifras ni ofertas: lo que somos, no lo que vendemos. Troquel blanco para imprimir tal cual.






























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